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第75章 航展开幕(2/2)

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6月5日,陈新和乔婷他们一行人现身巴黎市郊的布歇尔机场。

巴黎航展的正式名称为“巴黎—布尔歇国际航空航天展览会”,是世界上规模最大、最负盛名、历史最悠久的国际航空航天展览会。巴黎航展的组织者是法国航空航天工业协会(1985年第36届航展以前称为法国航空工业企业联合会),两年举办一次,在单数年的初夏举行。

第一届巴黎航展于1909年9月25日在巴黎大宫(GrandPalais)开幕,随后每年举行一次。在第一次和第二次世界大战期间,巴黎航展被迫中断,但由于战争促使了航空工业的高速发展,战后航展迅速恢复了举办。巴黎航展于1919年第6届以后改为每两年一次,至今巴黎航展已经举办了49届。

于单数年举办的巴黎航展和双数年举办在英国范保罗航展,是全球航空工业的晴雨表。通过航展上的订单数,以及其它由航展带动相关产业的情况就可知晓全球航空工业的发展状况。

这次航展中国的参展商依然以模型展为主,陈新也曾问乔婷为什么中方不派真机参展,乔婷称,除了成本考虑之外,还有一个重要原因在于存在限制性条件,特别是在军用飞机的展示上,军用飞机需要按照军事情报航线飞行,而在进入北约之后中国空军的飞行员无法执行飞行,此前枭龙在范保罗航展进行静态展示都是由巴基斯坦的飞行员执飞的。

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